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莫大な資産を競馬に惜しみなく注ぎ込み、金を使った規模では18世紀後半の人物としては[[:en:George Wyndham, 3rd Earl of Egremont|Egremont伯爵]]と双璧をなす<ref name="競馬の世界史-98">ロジャー・ロングリグ、『競馬の世界史』。p.98</ref>。生涯で競馬に費やした資産は25万ポンド<ref name="HQ"/><ref name="Mortimer">{{cite book | last1 = Mortimer|first1=Roger |last2=Onslow|first2=Richard|last3=Willett|first3=Peter| title=Biographical Encyclopedia of British Flat Racing|publisher=Macdonald and Jane’s| year=1978|isbn=0-354-08536-0}},pp.251-252,GROSVENOR, RICHARD GROSVENOR, 1ST EARL (1731-1082)</ref>とも30万ポンド<ref name="H&H-68">David Oldrey, Timoth Cox and Richard Nash, ''The Heath & The Horse; a history of racing and art on Newmarket Heath'', London, 2016, ISBN 9781781300237.、pp.68-69</ref>とも言われ、「最も気前のよい競馬の庇護者の一人」(one of the most munificent supporters of racing)と評される<ref name="HQ"/>。その総額のかなりの部分は賭けに費やしたともいう<ref name="HQ"/><ref name="Mortimer"/>。しかし金遣いが荒く、手元不如意のこともたびたびあった<ref name="HQ"/>。あるとき、ニューマーケット競馬場で{{仮リンク|ウィロビー・バーティ_(第4代アビンドン伯爵)|en|Willoughby_Bertie,_4th_Earl_of_Abingdon|label=ウィロビー・バーティー|label=アビンドン伯爵}}と3000ギニーを賭けたマッチレースを予定していたのに、持ち合わせがなく危うくレースが不成立になりかけた<ref name="HQ"/>。グローヴナー伯爵は、守銭奴で有名なとある人物(Mr.Else)から金を借りてレースを実現させた<ref name="HQ"/>。グローヴナー伯爵が勝ったのを見届けた金貸しは、とりっぱぐれがないように、ニューマーケット競馬場の垣根を馬で飛び越えて金を回収しに来たという<ref name="HQ"/>{{refnest|group="注"|グローヴナー伯爵の「ジムクラックの牡駒」対アビンドン伯爵の「カーディナルオブヨーク号」とのマッチレースでのこと。「垣根」は、正確には、ニューマーケット競馬場を横切るデヴィルズダイクという古道の垣根<ref name="HQ"/>。}}。金を使いすぎて資産を減らし、晩年には競馬で使う金はかなり控えめになった(それでも相当な額だった)とも伝わる<ref name="H&H-68"/>。 | 莫大な資産を競馬に惜しみなく注ぎ込み、金を使った規模では18世紀後半の人物としては[[:en:George Wyndham, 3rd Earl of Egremont|Egremont伯爵]]と双璧をなす<ref name="競馬の世界史-98">ロジャー・ロングリグ、『競馬の世界史』。p.98</ref>。生涯で競馬に費やした資産は25万ポンド<ref name="HQ"/><ref name="Mortimer">{{cite book | last1 = Mortimer|first1=Roger |last2=Onslow|first2=Richard|last3=Willett|first3=Peter| title=Biographical Encyclopedia of British Flat Racing|publisher=Macdonald and Jane’s| year=1978|isbn=0-354-08536-0}},pp.251-252,GROSVENOR, RICHARD GROSVENOR, 1ST EARL (1731-1082)</ref>とも30万ポンド<ref name="H&H-68">David Oldrey, Timoth Cox and Richard Nash, ''The Heath & The Horse; a history of racing and art on Newmarket Heath'', London, 2016, ISBN 9781781300237.、pp.68-69</ref>とも言われ、「最も気前のよい競馬の庇護者の一人」(one of the most munificent supporters of racing)と評される<ref name="HQ"/>。その総額のかなりの部分は賭けに費やしたともいう<ref name="HQ"/><ref name="Mortimer"/>。しかし金遣いが荒く、手元不如意のこともたびたびあった<ref name="HQ"/>。あるとき、ニューマーケット競馬場で{{仮リンク|ウィロビー・バーティ_(第4代アビンドン伯爵)|en|Willoughby_Bertie,_4th_Earl_of_Abingdon|label=ウィロビー・バーティー|label=アビンドン伯爵}}と3000ギニーを賭けたマッチレースを予定していたのに、持ち合わせがなく危うくレースが不成立になりかけた<ref name="HQ"/>。グローヴナー伯爵は、守銭奴で有名なとある人物(Mr.Else)から金を借りてレースを実現させた<ref name="HQ"/>。グローヴナー伯爵が勝ったのを見届けた金貸しは、とりっぱぐれがないように、ニューマーケット競馬場の垣根を馬で飛び越えて金を回収しに来たという<ref name="HQ"/>{{refnest|group="注"|グローヴナー伯爵の「ジムクラックの牡駒」対アビンドン伯爵の「カーディナルオブヨーク号」とのマッチレースでのこと。「垣根」は、正確には、ニューマーケット競馬場を横切るデヴィルズダイクという古道の垣根<ref name="HQ"/>。}}。金を使いすぎて資産を減らし、晩年には競馬で使う金はかなり控えめになった(それでも相当な額だった)とも伝わる<ref name="H&H-68"/>。 | ||
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+ | グローヴナー伯爵は、ロンドンの[[ウエスト・エンド (ロンドン)|ウエスト・エンド]]地区の大部分を所有していた<ref name="HQ"/>。1766年には、所有していた[[ハイド・パーク (ロンドン)|ハイド・パーク]]近くの土地の一角を[[リチャード・タタソール]]に貸し出した<ref name="競馬の世界史-94">ロジャー・ロングリグ、『競馬の世界史』。p.94</ref>。タタソールはここで毎週2回、馬の競り市をひらくようになった<ref name="競馬の世界史-94"/><ref name="H&H-68"/>。1773年には[[エヴリン・ピアポント (第2代キングストン=アポン=ハル公爵)|キングストン公爵]]の死去にともない、その所有馬の売却を一手で請負い、大掛かりな競り市を実施して有名になった<ref name="競馬の世界史-94"/><ref name="H&H-68"/>。これが後のタタソール社となった<ref name="競馬の世界史-94"/>。 | ||
===馬主として=== | ===馬主として=== |
2020年8月22日 (土) 16:24時点における版
競馬
初代グローヴナー伯爵は競馬好きで知られた[1][2]。1761年に爵位を授かったとき、授爵の儀式をすっぽかしてニューマーケットに調教を見に行っていた[3]。ホレス・ウォルポールはそのときのことを次のように記している。「グローブナー卿が授かったのは、子爵位だったか男爵位だったか…、私はよく知らないが、本人も知らないだろう。昨日は、本来、王の手に接吻するべきところ、調教を見にニューマーケットに行っていたのだから[4]。」
莫大な資産を競馬に惜しみなく注ぎ込み、金を使った規模では18世紀後半の人物としてはEgremont伯爵と双璧をなす[5]。生涯で競馬に費やした資産は25万ポンド[4][6]とも30万ポンド[7]とも言われ、「最も気前のよい競馬の庇護者の一人」(one of the most munificent supporters of racing)と評される[4]。その総額のかなりの部分は賭けに費やしたともいう[4][6]。しかし金遣いが荒く、手元不如意のこともたびたびあった[4]。あるとき、ニューマーケット競馬場でアビンドン伯爵と3000ギニーを賭けたマッチレースを予定していたのに、持ち合わせがなく危うくレースが不成立になりかけた[4]。グローヴナー伯爵は、守銭奴で有名なとある人物(Mr.Else)から金を借りてレースを実現させた[4]。グローヴナー伯爵が勝ったのを見届けた金貸しは、とりっぱぐれがないように、ニューマーケット競馬場の垣根を馬で飛び越えて金を回収しに来たという[4][注 1]。金を使いすぎて資産を減らし、晩年には競馬で使う金はかなり控えめになった(それでも相当な額だった)とも伝わる[7]。
グローヴナー伯爵は、ロンドンのウエスト・エンド地区の大部分を所有していた[4]。1766年には、所有していたハイド・パーク近くの土地の一角をリチャード・タタソールに貸し出した[8]。タタソールはここで毎週2回、馬の競り市をひらくようになった[8][7]。1773年にはキングストン公爵の死去にともない、その所有馬の売却を一手で請負い、大掛かりな競り市を実施して有名になった[8][7]。これが後のタタソール社となった[8]。
馬主として
グローヴナー家は代々競馬好きで知られ、伯父の第4代グローヴナー准男爵の所有馬が描かれた1724年の絵画も現存する[9]。とりわけ初代グローヴナー伯爵は18世紀後半の競馬界で最大の馬主だった[7][注 2]。これに挑んだのが王太子時代のジョージ4世で、1791年にジョージは、グローヴナー伯爵の32頭を超える39頭の競走馬を登録して英国一位となった。(ジョージ4世と競馬も参照)。[7]。
1760年代にイギリスで最も活躍した競走馬がジムクラックで、グローヴナー伯爵はこの馬を1769年に1200ギニーでバンベリー卿から買い取った[9][10]。
1778年にはグローヴナーはポテイトーズという馬をアビンドン伯爵ウィロービー・バーティーより1500ギニーで購入、グローヴナー所有を示す黄色と黒の勝負服のもとで多数の競走で優勝させた[11]。
生産者として
のちに、1783年に自身の持つケンブリッジ州ベルシャム(Balsham)のオクスクロフト牧場(Oxcroft Farm)にて種牡馬入りさせると大成功を収め、生涯で172頭の勝ち馬を送り出し、62,000ポンドを稼ぎ出している[11]。
競馬好きで知られ、同時代においては最も偉大な競走馬生産者(the greatest breeder (then existing) of racing stock)と言われた[1][2]。
1778年、グローヴナーはポテイトーズという馬をアビンドン伯爵ウィロービー・バーティーより1500ギニーで購入、グローヴナー所有を示す黄色と黒の勝負服のもとで多数の競走で優勝させた。のちに、1783年に自身の持つケンブリッジシャーベルシャムのオクスクロフト牧場にて種牡馬入りさせると大成功を収め、生涯で172頭の勝ち馬を送り出し、62,000ポンドを稼ぎ出している[11]。また、グローヴナーはアメリカ合衆国で種牡馬として成功したメッセンジャーの生産者としても知られる[12]。
脚注
注釈
- ↑ グローヴナー伯爵の「ジムクラックの牡駒」対アビンドン伯爵の「カーディナルオブヨーク号」とのマッチレースでのこと。「垣根」は、正確には、ニューマーケット競馬場を横切るデヴィルズダイクという古道の垣根[4]。
- ↑ 初代グローヴナー伯爵より前に「最大の馬主」だった人物はジェニソン・シャフト(Jenison Shaft, Esq.)というが、この人物は1771年5月31日に大きな賭けに負けてピストル自殺をした。この結果、グローヴナー伯爵が最大の馬主になった。[7]
出典
- ↑ 引用エラー: 無効な
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タグです。 「Cokayne
」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません - ↑ 引用エラー: 無効な
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タグです。 「DNB
」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません - ↑ ロジャー・ロングリグ、『競馬の世界史』。p.85
- ↑ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 4.8 4.9 Richard Onslow, “Headquarters : a history of Newmarket and its racing”, Great Ouse Print, Cambridge, UK, 1983. ISBN 978-0907351207. pp.22-23
- ↑ ロジャー・ロングリグ、『競馬の世界史』。p.98
- ↑ 6.0 6.1 テンプレート:Cite book,pp.251-252,GROSVENOR, RICHARD GROSVENOR, 1ST EARL (1731-1082)
- ↑ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 David Oldrey, Timoth Cox and Richard Nash, The Heath & The Horse; a history of racing and art on Newmarket Heath, London, 2016, ISBN 9781781300237.、pp.68-69
- ↑ 8.0 8.1 8.2 8.3 ロジャー・ロングリグ、『競馬の世界史』。p.94
- ↑ 9.0 9.1 The Heath & The Horse; a history of racing and art on Newmarket Heath,p.52
- ↑ “Biographical Encyclopedia of British Flat Racing”,pp.235-236,GIMCRACK
- ↑ 11.0 11.1 11.2 テンプレート:Cite web
- ↑ テンプレート:Cite web
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