ヨーク金杯

濫觴

前史

　イングランドの競馬は、大まかにいうと北イングランドと南イングランドに分かれていた。ヨーク付近での競馬がいつから行われていたかははっきりした記録を欠くが　―　西暦２０８年にローマ皇帝がヨークの南に広がるネーヴスミア野で開催した戦車競馬チャリオットを「イギリスでの競馬のはじまり」とする歴史家もいるが、それはさておき　―　１５３０年には、ヨークの町の北にひろがるガルターズ森フォレスト・オブ・ガルターズが気晴らしスポーツのために開放されていたという記録がある。１６世紀の歴史家のウィリアム・カムデンは１５９０年の著書『ブリタンニア（Britannia）』のなかで、ガルターズの森には古くから常設の競馬場があったと伝え、大観衆が集まって巨額の賭けが営まれ、勝ち馬には賞品として金の鈴が与えられていたと証言している。

　このほかわかっているだけでも、北イングランドのヨーク州では、リッチモンド、ハンブルトン、ドンカスター、バラブリッジなどでは１５９０年代までに競馬が定期的に行われていたという記録がある。

　１６０３年にジェームズ１世がイングランドの新王としてスコットランドから迎えられると、王はイングランド東部のニューマーケットを娯楽の中心地として整備した。チャールズ１世がピューリタンによって殺害され、悪名高いクロムウェルによる独裁政治が敷かれた間に一時的に競馬は衰退したが、王政復古によってチャールズ２世が戴冠すると、競馬は以前にもまして盛んになった。

　ニューマーケットではチャールズ２世が下賜する賞品プレートを争う「ニューマーケット・タウン・プレート」が開催されるようになった。１６７５年にはチャールズ２世自身が出走し、優勝した。この競走は定量で、４マイルのヒート戦で争われた。これがのちの王室賞の前身となった。

１７０９年

　ヨークでは、町の北に位置するクリフトン（Clifton）とロークリフ（Rawcliffe）のあたりにある原っぱを「クリフトン・周辺地イングス」と呼んでいて、ここで競馬をやっていた。発走地点と検量所が完備され、走路の両側には白く塗られた標識を設置して、まさに「競馬場」として整備されていた。１８４５年の『Baily's Racing Register』は、１７２７年に刊行された『英国競馬成績書レーシング・カレンダー』よりも１８年も前、１７０９年からの競馬の記録を掲載していて、同書に掲載された最古の競馬が１７０９年のクリフトン・イングス競馬だ。これが「ヨークでの正式競馬」の始まりとされている。

　その記録では、１７０９年９月１３日火曜日、「A Gold Cup」（金杯競走）というレースが行われた。これは、「スターリング・ポンド金貨５０枚ぶんの値うちのある金杯」を争うもので、６歳馬による、定量１２ストーンの、４マイルのヒート競走だった。当サイトではこれを「第１回ヨーク金杯」として扱う。

　別の伝えによると、翌週９月２１日水曜日に「距離４マイルのヒート戦」が「クリフトン・イングスで初めて」開催されたという。証言に１週間のズレがあるのがよくわからない。それぞれ別のレースなのかもしれないし、同一のレースで、いずれかが日付を誤っているのかもしれない。どちらにせよ、この４マイル戦をやるために、わざわざ地元の名士ウィリアム・ロビンソン卿が、自費でクリフトンとロークリフのあいだに幅９ヤード（約８．３メートル）の石造りの橋を架けたという。

１７１０年

　翌１７１０年にも同じレースが組まれた。８月７日月曜日の「A Gold Cup」（金杯競走）がそれで、賞品は前年よりちょっとグレードアップして、「スターリング・ポンド金貨６０枚ぶんの値うちのある金杯」になった。条件は前年と同じ、６歳馬による、定量１２ストーンの、４マイルのヒート競走だった。ところが、これに年下の５歳馬Brown Lustyがエントリーして、１２ストーンを背負って優勝してしまった。これが、のちにBay Boltonと改名し、種牡馬になって７回リーディングサイヤーに輝くことになる。

　別の資料、１８０３年刊行の『The Turf Register』（ウィリアム・ピック編）では、この１７１０年のレースを「Queen Anne's Gold Cup」（アン女王金杯）と表現していて、金杯の出どころがアン女王陛下だとしている。アン女王陛下は、夫のジョージ殿下とともに競馬の愛好者で、１７０８年に夫と死別してからは増々競馬にのめり込んだと伝わる。不明瞭だがアン女王が金杯を下賜したのは１７０９年からだとする文献もある。

１７１１年

　『Baily's Racing Register』には、１７１１年からは「Her Majesty's gold Cup」（女王陛下の金杯競走）と、「A Gold Cup」（金杯競走）が、完全に別々の競走として開催されたことが明記されている。１８４０年刊行の『A History of the British Turf』（ジェームズ・Ｃ・ホワイト著）では、アン女王が１７１１年から毎年ヨークに金杯を下賜したとしている。同年にはアン女王によってアスコット競馬場も創始されている。

　「Her Majesty's gold Cup」（女王陛下の金杯競走）は、８月６日月曜日に行われ、６歳馬による、定量１２ストーンの、４マイルのヒート競走だった。賞品は「ニューマーケット金貨１００枚分の値うちのある金杯」。ニューマーケット金貨はギニー金貨のことで、１００ギニーは１０５ポンドに相当するから、前年の「６０ポンドの金杯」と較べると価値は１．７５倍になっている。当サイトではこれを「第１回ヨーク王室賞」として扱う。

　「A Gold Cup」（金杯競走）は、８月９日木曜日に行われ、６歳馬による、定量１１ストーンの、４マイルのヒート競走だった。負担重量が１ストーン軽い点以外は、王室賞と同条件だ。賞品は「ニューマーケット金貨６０枚分の値うちのある金杯」で、スターリング・ポンド金貨に換算すると金貨６３枚に相当するから、金貨３枚ぶんだけ前年よりアップしている計算になる。当サイトではこっちをヨーク金杯として扱っている。

　これ以後毎年、「金貨１００枚相当の金杯」のヨーク王室賞と「金貨６０枚相当の金杯」のヨーク金杯が開催されるようになった。負担重量が異なる点以外は、距離４マイル・馬齢６歳限定・ヒート方式というのは共通だ。

　当サイトでは前者を「王室賞」、後者を「ヨーク金杯」として扱うが、１７０９年と１７１０年の開催はビミョーだ。この２年間のレースは、「王室賞とヨーク金杯に分かれる前の前身的レース」といったところかもしれない。

１８世紀

1700's

1700					'				'

1701					'				'

1702					'				'

1703					'				'

1704					'				'

1705					'				'

1706					'				'

1707					'				'

1708					'				'

1709	09.13 (火)	4 miles	ヒート戦	£ 50	Wart	牡	6	bay	不明	Mr.Metcalfe
		(6437m)

1710's

1710	08.07 (月)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Brown Lusty	牡	6	brown	Grey Hautboy	Sir Matthew Pierson
		(6437m)

1711	08.08 (木)	4 miles	ヒート戦	60 gs	Mustapha	騸	6	gray	'	カーライル伯爵３世
		(6437m)

1712	07.31 (木)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Black Nanny	牝	6	black	'	Mr.Carr
		(6437m)

1713	08.06 (木)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Betty	牝	6	sorrel※	'	Mr.Davison
		(6437m)

1714	08.02 (月)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Chance	騸	6	ch	'	Mr.Stapleton
		(6437m)

1715	08.29 (月)		ヒート戦	£ 60	Whitefoot	牡	6	ch	Hutton's Grey Barb	ラトランド公爵２世

1716	08.23 (水)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Creeping Kate	牝	6	gray	'	Lord Barrymore
		(6437m)

1717	08.01 (木)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Brocklesby Betty	牝	6	ch	Curwen's Bay Barb	Mr.Pelham
		(6437m)

1718	08.14 (木)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Creeper	牡	6	ch	'	Mr.Hildyard
		(6437m)

1719	08.12 (水)	4 miles	ヒート戦	£ 60	Singlepeeper	牡	6	bay	Bethell's Arabian	Mr.Routh
		(6437m)

※「sorrel」は現代では「（赤みを帯びた）栗色」のことだが、17世紀には「赤茶」＝鹿毛の意味で用いられていた。ここでの語義は不明だが、同年の他馬では「chesnut」（栗毛）も「bay」（鹿毛）も用いられているので、栗毛と鹿毛とは別の毛色として認知されていたのかもしれない。

1720's

1720					'				'

1721					'				'

1722					'				'

1723					'				'

1724					'				'

1725					'				'

1726					'				'

1727					'				'

1728					'				'

1729					'				'

1730's

1730					'				'

1731					'				'

1732					'				'

1733					'				'

1734					'				'

1735					'				'

1736					'				'

1737					'				'

1738					'				'

1739					'				'

1740's

1740					'				'

1741					'				'

1742					'				'

1743					'				'

1744					'				'

1745					'				'

1746					'				'

1747					'				'

1748					'				'

1749					'				'

1750's

1750					'				'

1751					'				'

1752					'				'

1753					'				'

1754					'				'

1755					'				'

1756					'				'

1757					'				'

1758					'				'

1759					'				'

1760's

1760					'				'

1761					'				'

1762					'				'

1763					'				'

1764					'				'

1765					'				'

1766					'				'

1767					'				'

1768					'				'

1769					'				'

1770's

1770					'				'

1771					'				'

1772					'				'

1773					'				'

1774					'				'

1775					'				'

1776					'				'

1777					'				'

1778					'				'

1779					'				'

1780's

1780					'				'

1781					'				'

1782					'				'

1783					'				'

1784					'				'

1785					'				'

1786					'				'

1787					'				'

1788					'				'

1789					'				'

1790's

1790					'				'

1791					'				'

1792					'				'

1793					'				'

1794					'				'

1795					'				'

1796					'				'

1797					'				'

1798					'				'

1799					'				'